8月19日凌晨，滿(mǎn)載水發(fā)農(nóng)業(yè)集團(tuán)旗下萊蕪泰禾產(chǎn)品的“齊魯號(hào)”中歐班列從中國(guó)鐵路濟(jì)南局編組站緩緩駛出，來(lái)自水發(fā)農(nóng)業(yè)集團(tuán)的檸檬酸產(chǎn)品將通過(guò)這條鋼鐵絲綢之路直抵歐洲大陸，保障海外客戶(hù)交付。

這輛搭載滿(mǎn)滿(mǎn)5個(gè)貨柜的班列將把水發(fā)農(nóng)業(yè)集團(tuán)的產(chǎn)品發(fā)往波蘭和德國(guó)，15天后這批產(chǎn)品將抵達(dá)歐洲的華沙和漢堡，用于高端食品、飲品和洗滌劑制造行業(yè)。

此次“齊魯號(hào)”中歐班列也是水發(fā)農(nóng)業(yè)集團(tuán)首次利用中歐班列通過(guò)鐵路向歐洲國(guó)家進(jìn)行產(chǎn)品交付，這也是濟(jì)南市萊蕪區(qū)首個(gè)中歐班列。在疫情全球化蔓延的背景之下，水發(fā)農(nóng)業(yè)集團(tuán)采取中歐班列運(yùn)輸?shù)姆绞綖槿蚪桓稁?lái)極大便利。一方面，洲際鐵路運(yùn)輸在通關(guān)效率方面基本未受影響，戰(zhàn)略資源保障效果明顯；另一方面，中歐班列“運(yùn)距短、速度快、安全性高”的特點(diǎn)大大縮短了“門(mén)到門(mén)”的物流周期，提升了對(duì)海外客戶(hù)的響應(yīng)效率和周轉(zhuǎn)率，有效減少了在途資金用時(shí)，實(shí)現(xiàn)了交付效率提升和物流成本的雙贏。

自去年以來(lái)，由于受新冠疫情影響，國(guó)際海運(yùn)線(xiàn)路減少，海運(yùn)費(fèi)大幅度暴漲，而且定艙困難。為了降低物流對(duì)生產(chǎn)交付帶來(lái)的影響，水發(fā)農(nóng)業(yè)集團(tuán)積極采取多種措施，全力打通物流生命線(xiàn)，為萊蕪泰禾等權(quán)屬公司及時(shí)制定了多套物流保障方案，實(shí)時(shí)與職能部門(mén)進(jìn)行溝通，保障了運(yùn)輸暢通。整個(gè)疫情期間，萊蕪泰禾生產(chǎn)基地從未發(fā)生因物流導(dǎo)致的停產(chǎn)等情況，同時(shí)，萊蕪泰禾積極靈活使用“海陸空鐵”多種物流模式形成了全覆蓋的立體物流網(wǎng)絡(luò)，保障了疫情期間全球客戶(hù)交付的穩(wěn)定。

本次中歐班列的首發(fā)，是萊蕪泰禾貨運(yùn)方式的新突破和新探索，也是積極配合國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的企業(yè)擔(dān)當(dāng)。公司將以此次中歐班列首發(fā)為契機(jī)，努力打造一條安全快捷的直通歐洲的貨運(yùn)新通道，為下一步的穩(wěn)步提升，占領(lǐng)歐盟高端市場(chǎng)提供重要保障。